MEDITERANA DE VEST – MSC CRUISES – MSC FANTASIA – MARTIE 2009

Croaziera oferita de Ioan Basea

Un frumos vis s-a implinit la inceputul ac primaveri. de mic copil imi doream sa vad de aproape un vas din cele mari. Cind in urma cu vreo 2 ani, Discovery prezenta cea mai mare nava de croaziera, Freedom of the Seas, inca mai visam. Nu aveam sa cred ca ma voi urca la bordul unei asemenea nave.Nu credeam ca aceasta e posibil pt un muritor de rind, un salariat ce ma aflu.

Am avut noroc si drumul m-a purtat la bordul uneia din cele mai mari nave din lume: MSC Fantasia.

Are 333 m lungime si un tonaj de peste 133 000 to. Are aproape 40 m latime si o inaltime totala de 59 m. 18 punti. Accesul este permis incepind cu puntea de imbarcare, si anume 4 in sus. Fiecare punte poarta un nume. Am avut norocul sa primesc o cabina cu balcon pe puntea 11 chiar sub puntea de comanda.

Nava este foarte noua , botezata la sf anului 2008. Totul straluceste, si luxul este la el acasa. Are numeroase baruri si restaurante, fiecare decorat in alt stil. Piscina descoperita, jacuzzi , piscina cu acoperis retractabil, mic teren de tenis tobogan cu apa, simulator de formula 1 sala de spectacole de dimensiuni incredibile pentru o nava ( cam cit cinema Patria). Numeroase lifturi ( din care 15 pentru pasageri si vreo 10 pt echipaj).

Receptia este insa punctul forte….scari sclipitoare cu cristale ( ei zic ca sint swarowski ). Lifturi panoramice, elemente de design ce aminteste de diamante….luminite ..Inainte de imbarcare am citit multe impresii pe site-uri straine ( tot ce am putut gasi despre nava).Cele mai multe erau negative. Mare marte din nemultumiri se legau de procedurile de imbarcare. Ma asteptam la ore de cozi si inghesuiala…..Speram sa fie frumos, dar eram pregatit pentru mai putin placut. Oricum visul de a urca pe ac nava era satisfacut si orice altceva era un fel de bonus…..

Orice temere s-a dovedit a fi neintemeiata. Terminalul din Genoa ( ca majoritatea de pe itinerariu) seamana cu terminalul dintr-un aeroport. Imbarcarea s-a facut lin si destul de repede. bagajele mari ne-au fost preluate inainte de imbarcare. Am primit cite un numar pe piept, si apoi au anuntat grupul cu numarul respectiv. Am primit chei ( carduri) cu numele nostru pe ele. Doar cu acestea platesti pe vas, te debarci si te imbarci, sau deschizi usa cabinei.

Cabina noastra de un rosu inchis, cu design f modern , incapatoare, cu baie de ultramoderna. balcon spatios cu o usa etansa ( fonic si termic). Televizorul LCD ne-a intimpinat cu” Wellcome at board” si numele noastre afisate!!! ( unele canale prezinta imagini live de pe puntea exterioara a navei )

Prima masa a fost cina in Red Velvet, un restaurant de lux cu un serviciu impecabil. Totul a la carte. Mincaruri cu denumiri pompoase necunoscute. Am intrat in serviciul de servire 2, la ora 9 si un sfert. Copilul a adormit la masa si in ziua urmatoare am cerut schimbarea serv. la 7.

Plecarea navei din port aproape ca nu se simte. Sint puse in functiune pt citeva secunde/minute niste motoare auxiliare aflate in partea din fata si acestea creaza singurele vibratii pe care le simti pe vas. Timp de trei zile ne-am miscat fara sa simtim ca ne aflam pe o nava. Ancoram dimineata in port, coboram repede si o luam la pas prin oras. ( napoli, palermo, Tunis…) nu am luat excursii de pe vas din lipsa de finante si din cauza ca vreau sa merg departe de grupul oficial si de ghizi….imi place sa ma descurc, sa intreb oamenii in limba lor, atit cit ma pricep eu….( apropo in cele citeva zile am ajuns sa bolborosesc pe italiana, iar in Franta am rupt-o pe franceza mea din sc generala)

Dupa plecarea din Tunis, vremea s-a stricat. ( aici fac o paranteza. Mi-am dorit intotdeauna sa vad cum arata o furtuna pe mare. Am vrut sa vad daca pot trece cu bine fara sa am rau de mare…sa ma testez…)

Lucrurile se miscau inspre ” bine”. S-a pornit un vint, care adaugat cumva la vteza navei facea sa stai pe puntea exterioara doar daca te tineai de ceva sa nu te zboare. Picurii de apa parca erau mici tepi.

Cu timpul si vasul a inceput sa simta vintul si valurile. Cind deschideai usa balconului se facea o depresurizare ca in avion. fara prea mare exagerare. Zbura totul si nu te auzeai om cu presoana….Mi-au fost smulse din camera o gramada de chitante si citeva lucrusoare…

Incepind cu miezul noptii vasul incepuse tangajul. Nu imi imaginam ca va fi asa. Nu era un balans stinga dreapta…era o cadere ca intr-un lift si revenire. Exact cum simti in avion golurile de aer. Nu puteai sa dormi ca te lua ameteala. Pe de o parte eram excitat de bucuria furtunii pe de alta imi parea rau ca nu ma pot odihni sa fiu ok miine in palma de mallorca.

Noaptea a trecut cu bine, si dimineata ni s-a trezit copilul. ( 6 ani). In citeva minute a avut rau de mare. Dupa alte 20 minute si sotia. la receptie am gasit o pastila pt asa ceva. Nici un efect sesizabil…

Eu, nimic…in continuare voios. Am ajuns intr-un final pe la 11:00 si in Port. Capitanul a facut anuntul in 4-5 limbi ca s-a primit permisiunea de intrare si ca tocmai trecusem printr-un un vint de forta ” undici”. Nu stiam atunci ce inseamna 11!!! ( nu a precizat pe ce scara, insa am citit ulterior ca scara beaofort are de exemplu 12 grade).Pentru aceasta forta a vintului vasul s-a comportat incredibil. (Din nefericire in Palma se pare ca a avut loc un incident de care aveam sa aflu citeva zile mai tirziu. Parimele groase ca un brat vinjos fusesera rupte si pasarela care face legatura intre punte si vas a fost darimata. Citiva oameni au cazut se pare in apa.In tara a fost stire la TV. Cei de acasa stiau de incident.)

Trebuie sa marturisesc ca senzatia de rau si o oarecare ameteala ( se misca pamintul cu mine) au aparut prin oras la ceva timp dupa debarcare. Prin oras, si mai ales in catedrala din Mallorca. Senzatia ca inca ma aflu pe valuri am resimtit-o toata ziua. M-am obisnuit repede si nu au fost probleme…..

Noi ne intorceam mereu cu 2-3 ore inainte de plecare din port sa fim siguri. Dupa atita mers in orase complet straine ( vorbim de km intregi parcursi pe jos), de fiecare data eram fericiti sa ne regasim nava cu bine. Ajunsesem sa o indragim….( asa cum iti indragesti o masina care te duce si te scoate din greu…)

Pe vas aveai ce face…baie in jacuzzi, noaptea spectacole de prima clasa ( opera, balet , acrobatii, jonglerii, seara Quin….- ) ; am intrat in simulator. Foarte greu de controlat masina, totul foarte realistic, reproduce fortele din frinare si viraje… m-am descurcat binisor. bineinteles ca m-am facut praf in parapetul de protectie !!!!

In camera gasesti halate de baie imacu late iar la piscine iti dau prosoape.

Programele pentru ziua urmatoare sint primite in camera. Sti la ce ora va ancora vasul , ce spectacol va fi, unde poti minca, ce excursii sint, punctele de interes…etc etc…

Asa cum se intimpla in transporturi vasul poate ancora si in alt port decit cel programat, datorita conditiilor meteorologice.

Noi am ” sarit” Marsilia, si am ancorat in Toulon. Si acest oras insa , superb. Nu o sa fac o descriere a oraselor pe unde am trecut pentru ca e mult prea lunga.

O sa spun doar ca Barcelona a fost perla itinerariului. SUPERB!!!!! Nu ma refer la Sagrada Familia, sau Gaudi sau alte monumente….Ma refer la orasul in sine. Este minunat.

Plata pe vas se face f simplu. Eu mi-am inregistrat cardul la inceput si la finalul croazierei am primit o lista de cheltuieli, am semnat-o si iam predat-o la receptie. Atit. Nu coada, nu proceduri. Totul decurge cum ai ff simplu si fara bataie de cap.

Debarcarea ca si imbarcarea , s-a derulat simplu, ne-am gasit bagajele, pe care in prealabil le lasasem noaptea pe hol, jos in terminal grupate pe culorile etichetelor…….Extrem de simplu si eficient.

Personalul este f amabil si ” treinuit”sa te salute la fiecare intilnire. M-am imprietenit cu ospatarul nostru si ajunsesem sa comand doar ceea ce imi recomanda. marea majoritate sint din Indonezia si te saluta in felul lor asiatic.

Din nefericire cred ca am luat in greutate, alimentele fiind extrem de gustoase. Mai ales la micul dejun.Fructe proaspete si din compoturi cum la noi gasesti doar in conservele cele mai selecte. Alimente diverse cum n-am mai vazut…De la Omlete si bacon prajit pina la musli. De la Fasole la iaurturi de toate categoriile…Tot ce ti-ai putea imagina la un mic dejun si chiar mai mult. ( nu-mi imaginam ca cineva poate minca si iahnie de fasole dimineata)…

Am tot folosit expresia ca am avut norocul, pentru ca asa a fost. Am fost norocos in alegere, in a contacta si discuta cu o anume agentie, cu o anumita persoana care a fost intelegatoare cu sutele de intrebari pe care l-am pus.

Am avut noroc de o vreme perfecta. Soare si furtuna.

Nu stiu daca ma pot intoarce este foarte obositor. daca as putea as alege bineinteles un alt itinerariu.

Vint din Pupa, MSC Fantasia!!!

Familia Voicu, Madalina, Marian si Andrei, Bucuresti