MSC Euribia poarta numele zeitei antice Eurybia care a valorificat vanturile, vremea si constelatiile pentru a stapani marile, promovand viziunea navei de a stapani implementarea tehnologiilor durabile de ultima generatie pentru a proteja si conserva pretiosul ecosistem marin.
Nava este, de asemenea, imputernicita cu functii noi impresionante. Nu numai ca puntile se lauda cu numeroase opere de arta originale, ci pentru prima data nava in sine este o capodopera vizuala. Pe aceasta nava unica, in care arta se intalneste cu inovatia, navigarea pe albastru nu a fost niciodata mai verde.
Nava este conceputa in asa fel incat detine un sistem de gestionare al zgomotului radiat subacvatic mult mai avansat, are un design de carena si sali de masini care reduc impactul acustic al sunetului, reducand in asa fel potentialele efecte ale acestora asupra florei si faunei marine, in special protejand mamiferele marine de undele magnetice.
Interfata navei este conceputa in asa fel incat sa transmita un mesaj cu puternic impact ecosistemic: #SaveTheSea
Cost constructie: |
3 bilion € |
Inregistrat in: |
Valletta |
Total cabine: |
2419 |
Supr. cabinelor (mp): |
12-85 m2 |
Punti accesibile: |
18 |
Numar Piscine: |
5 |
Puntea 16 are in alcatuire urbatoarele tipuri de cabine:
MSC YACHT CLUB
MSC Yacht Club Interioare
MSC Yacht Club Deluxe
LEGENDA
Cabine cu canapea pat (extra)
Cabine interconectate (de legatura)
Cabine cu vedere obstructionata
Cabine cu pat supraetajat sau canapea care poate fi transformată în pat supraetajat (al treilea și al patrulea pat)* (extra)
Cabine pentru persoane cu nevoi speciale
Cabine in care al 3-lea și al 4-lea pat sunt paturi pullman (extra)
Cabine cu canapea extensibila dubla (extra)
Cabine in care al treilea pat este un pat pullman (extra)
Suite cu terasa si jacuzzi
Balcon cu vedere parțială sau laterală
Balcon cu balustrada metalica
Balcon cu jumatate din sticla jumatate balustrada metalica
B : Cabina cu cada
BS : Cabina cu cada si dus
P : Cabina cu vedere de promenada
Buna ziua! Tocmai ne-am intors din croaziera cu MSC Orchestra. Portul de imbarcare a fost Bari, o alegere buna, tinand cont ca aeroportul este destul de aproape de port. Vasul MSC Orchestra este unul dintre...
Citeste mai departe »Avionul ajunge la Veneția la ora 7 dimineata.Pentru prima data ni s-a indicat ora de îmbarcare (12-13) pentru evitarea aglomerației.Ne așteaptă Argentina - ghid roman pentru limbile romană,italiana...
Citeste mai departe »Buna Daniela si intregii echipe de la Croaziere.net In primul rand tinem sa va multumim pentru vacanta frumoasa pe care am avut-o si anul acesta , pentru ajutorul si profesionalismul acordat din...
Citeste mai departe »